| Наименование |
Значение |
| Производитель |
Ravenol |
| Артикул |
401484E+12 |
| Состав |
Минеральное |
| Вязкость |
15W-40 |
| Объем, л |
1 |
| Спецификация ACEA |
B4|E2|A3 |
| Спецификация API |
CF-4|SJ |
| Товарная группа |
Минеральное |
| Тип ёмкости |
Канистра пластик |
| Вес, г |
1000 |
RAVENOL MGS 15W-40 – специальное моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе минерального базового масла c добавлением комплекса специальных присадок. RAVENOL MGS 15W-40 специально разрабатывалось для двигателей автомобилей, работающих на природном газе, как на сжиженном нефтяном (смесь пропан-бутан), так и на компримированном (метан) газе. При работе двигателя на природном газе отработавшие газы содержат большое количество водяных паров и оксида азота, при этом температура в камере сгорания выше, чем у бензиновых двигателей. В моторном масле RAVENOL MGS 15W-40 используется специальный низкозольный пакет присадок, который препятствует образованию высокотемпературных отложений, стойкий к обводнению и воздествию оксида азота. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 15W40 позволяет применять минеральное моторное масло RAVENOL MGS 15W-40 круглогодично. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами (включая турбированные), работающих на природном газе.Применение RAVENOL MGS 15W-40 fur Erdgasmotoren обеспечивает:высокую диэмульгирующую стойкость по отношению к водяным парам-повышенную стойкость к воздействию оксида азота-беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах-предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец-нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива-стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя-охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности-предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности-работу со всеми видами катализаторов.Допуски и спецификации: API SJ/CF-4- ACEA A3/B4/E2- MB226.9- MAN M3271-1- Volvo CNG- Renault RGD
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели