| Наименование |
Значение |
| Производитель |
Lukoil |
| Артикул |
135582 |
| Состав |
Полусинтетическое |
| Вязкость |
10W-40 |
| Объем, л |
18 |
| Спецификация ACEA |
A3, B4, E7 |
| Спецификация API |
SL, CI-4 |
| Товарная группа |
Масла моторные |
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL Серия современных моторных масел для дизельных двигателейОписание продуктаЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL - серия всесезонных масел премиум- класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Эти масла предназначены для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих по эмиссии токсичных веществ требованиям как ранее выпущенных Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и самых современных Euro-4 и Euro-5.Масла серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL производятся на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.Полусинтетические масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL классов вязкости SAE 5W-40 и 10W-40 отличаются улучшенными низкотемпературными свойствами и облегчают запуск двигателя при отрицательных температурах.Область примененияМасла серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL рекомендуются для современных четырехтактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4.Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.Соответствует требованиям: API CI-4/SL- ACEA E7/A3/B4- Cummins 20071/2/6/7/8, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2/RLD, MTU Category 2, Mack E-OM Plus, CAT ECF-1-a / ECF-2, Global DHD-1Одобрено: «Автодизель» («ЯМЗ»), ОАО «КАМАЗ»
Отзывы и оценки
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели