В условиях старения автопарка и экономических изменений в России все больше владельцев автомобилей сталкиваются с необходимостью ремонта своих транспортных средств. Но какие именно модели чаще всего оказываются на сервисных станциях? На основе последних исследований и данных автосервисов мы проанализировали эту тенденцию и подготовили подробный обзор.
Согласно исследованию «Авто.ру» и сети автосервисов Fit Service, во втором квартале 2025 года владельцы самых популярных автомобилей с пробегом стали обращаться за ремонтом на 13% чаще, чем в 2024 году. В десятку лидеров по количеству обращений входят:
Volkswagen Polo — рост обращений на 35% (квартал к кварталу)
Lada Vesta — рост на 20%
Lada Granta — рост на 14%
Kia Rio — рост на 13%
Lada Kalina
Lada 2114
Ford Focus
Hyundai Solaris
Lada Priora
Skoda Octavia
Таблица 1: Рост количества обращений в сервисы во II квартале 2025 года
| Модель автомобиля | Рост обращений, % (квартал к кварталу) |
|---|---|
| Volkswagen Polo | +35% |
| Lada Vesta | +20% |
| Lada Granta | +14% |
| Kia Rio | +13% |
Помимо частоты обращений, важно отметить и рост средних чеков за ремонт. Наиболее значительное удорожание обслуживания наблюдается у следующих моделей:
Lada Kalina — +37,74%
Skoda Octavia — +34,01%
Lada Priora — +30,76%
Одной из ключевых причин является старение автопарка. Средний возраст популярных моделей с пробегом в 2025 году достиг 9,9 лет, что на 8 месяцев больше, чем год назад. При этом средний пробег за последние два года вырос на 14% — с 137 774 км до 156 407 км. Это естественным образом приводит к увеличению количества поломок и необходимости более сложного и дорогостоящего ремонта.
Многие россияне откладывают покупку новых автомобилей из-за экономической нестабильности, высоких процентных ставок по кредитам и роста цен. Это вынуждает их вкладывать средства в поддержание и ремонт существующих транспортных средств. Как отмечают эксперты, владельцы автомобилей стали чаще инвестировать в капитальные ремонты, чтобы продлить срок службы своих машин.
Изменяется и структура ремонтов: если раньше преобладали плановые ТО и мелкий ремонт, то сегодня все чаще требуются сложные и трудоемкие работы, связанные с износом ключевых узлов автомобиля. Наиболее часто в сервисах проводят:
Диагностику и замену масла
Ремонт ходовой части
Работы с рулевым управлением
Ремонт топливной системы
Обслуживание систем обогрева и кондиционирования
Ремонт двигателя, тормозной системы и электрооборудования
Таблица 2: Наиболее частые виды ремонтных работ в сервисах
| Вид ремонтных работ | Распространенность |
|---|---|
| Диагностика, замена масла, шиномонтаж | Высокая |
| Ремонт ходовой части | Высокая |
| Ремонт рулевого управления | Средняя |
| Ремонт топливной системы | Средняя |
| Ремонт систем обогрева и кондиционирования | Средняя |
| Ремонт двигателя и тормозной системы | Средняя |
| Ремонт электрооборудования | Средняя |
Исследование Fit Service за 2024 год показало, что стоимость обслуживания автомобилей varies в зависимости от страны происхождения марки.
Самые бюджетные в обслуживании марки:
Китайские автомобили (средний чек 8 827 рублей)
Корейские автомобили (9 608 рублей)
Российские автомобили (9 928 рублей)
Самые дорогие в обслуживании марки:
Английские автомобили (14 470 рублей)
Итальянские автомобили (13 529 рублей)
Немецкие автомобили (12 305 рублей)
При этом стоимость ремонта растет абсолютно у всех марок, что связано не только с инфляцией и удорожанием запчастей, но и с увеличением сложности ремонтов.
Дальнейший рост стоимости ремонта. По прогнозам Fit Service, в 2025 году цены на услуги автосервисов могут вырасти на 20-25%. Это связано с кадровой ситуацией в стране, повышением налогов для бизнеса и продолжающимся удорожанием запчастей.
Изменение поведения автовладельцев. Все больше водителей предпочитают самостоятельно обслуживать и ремонтировать свои автомобили — таких уже 35,9%. Это может быть response на рост цен в официальных сервисах.
Рост популярности китайских марок. Хотя китайские автомобили пока редко встречаются на вторичном рынке (доля около 4%), они уже стали одними из самых экономичных в обслуживании. В будущем это может повлиять на общую статистику ремонтов.
Чаще всего в России ремонтируют популярные модели с пробегом, такие как Volkswagen Polo, Lada Vesta, Kia Rio и Lada Granta. Это объясняется их возрастом и высоким пробегом, а также экономическими факторами, которые вынуждают владельцев вкладываться в ремонт rather than покупку новых автомобилей. Стоимость обслуживания продолжает расти, и эта тенденция, вероятно, сохранится в ближайшие годы.
При покупке подержанного автомобиля стоит уделять особое внимание его техническому состоянию, истории обслуживания и проводить полную диагностику в профессиональном сервисе, чтобы избежать скрытых проблем и непредвиденных расходов на ремонт.
Вы можете обратиться за подбором новых или бу запчастей в Костроме к нам, удобным для Вас способом:
Можно написать в Вотсап (https://vk.cc/ckAeqL)
Можно задать вопросы в Вконтакте (https://vk.com/autozapchastikostroma)
Подпишитесь на канал Вконтакте:
Канал в Вконтакте (https://vk.com/im/channels/-231185822)
Калькулятор ОСАГО
#автозапчастикострома
#кострома
автозапчастикострома.рф
cars-zap.ru
